Aplicación:
Accionamiento de grúas torre para construcción civil.
Motores y motores-freno diseñados para los distintos movimientos de una grúa torre: Elevación, Abatimiento, Traslación y Giro.
Características:
Diseño eléctrico a medida, adaptado a cada grúa y tipo de servicio (generalmente S3 o S4-ED60%), considerando número de arranques por hora y otros factores.
Opciones de velocidad
Motores de 1 velocidad para accionamiento por variador con o sin encoder.
Motores de 2 o 3 velocidades, con bobinado Dahlander o bobinas independientes (Ej.: 2/4/16 polos).
Frecuencias de arranque disponibles: 20 Hz, 25 Hz, 30 Hz (según fabricante de la grúa) y relaciones 1:4, 1:6, 1:8…
Velocidad máxima: hasta 4.500 rpm.
Rango de potencias: hasta 220 kW (modelos estándar de 22 kW, 30 kW, 37 kW, 45 kW, 65 kW, 110 kW, 132 kW, 160 kW).
Construcción mecánica
IP23 abierto, autoventilado IC01 o IC06, con diseño compacto y excelente rendimiento térmico.
Alternativamente, se ofrecen modelos con protección IP54/55 para entornos más exigentes.
Opciones de refrigeración
IC411, IC01 (Autoventilado).
IC416, IC06 (Ventilación forzada) axial o centrífuga/radial.
IC410 (TENV).
Elementos opcionales, Resistencias de caldeo, sondas de temperatura, Microswitches, encoder.
Protección para entornos agresivos: Diseñados para resistir condiciones climáticas extremas, con recubrimientos especiales adecuados hasta calidad de recubrimiento marino de alto grado CX.
Frenos:
- Diseño y fabricación propia por Obeki.
- Alimentación en DC (90 a 190 Vdc) con suministro de rectificador incluido.
- Par de frenado estático de hasta 12,000 Nm.
- Diseño modular, seguro y económicamente eficiente.
- Frenos Veleta con palanca de desbloqueo para asegurar la integridad de las grúas ante emergencias por climatología extrema.
