Buscan consolidar su posición en mercados estratégicos a través de planes Hazitek en colaboración con Ceit y Tecnalia.
Obeki Motores Eléctricos extenderá el radio de acción de su actividad de innovación tecnológica con el objetivo de generar conocimiento puntero para integrar en su oferta de motores y ganar cuota en segmentos que considera estratégicos, como el naval, offshore y submarino. El director comercial de la compañía, Javier Múgica, asegura a Empresa XXI que los planes los acometen en colaboración con los centros tecnológicos Ceit y Tecnalia, y persiguen “nuestro posicionamiento como una referencia sectorial en motores de altas exigencias”.
En esta carrera empresarial, Obeki ha presentado al Hazitek Estratégico 2023 un plan de I+D denominado EkoMugi, que incidirá en “el alto rendimiento y las aplicaciones ecológicas. Queremos dar un paso diferencial en los aspectos de eficiencia, residuos o materiales, y contribuir a la construcción de unos motores de menor impacto ambiental y consumo energético”.
Este trabajo de I+D se agrega a otros dos proyectos Hazitek que finalizarán este año, y que han orientado a la captación de conocimiento en la fabricación de componentes de los motores con técnicas aditivas y al desarrollo de motores de alta velocidad. Precisamente, en ese campo ya cuentan con un cliente y con otras consultas que pueden determinar acciones inversoras: “Es un tema en estudio, pero adentrarse en ese campo requerirá dotarnos de un banco de ensayos y de sistemas de equilibrado, imprescindibles para asumir la construcción de unos motores de altísima complejidad”.
Renovación de equipos
La búsqueda de la eficiencia también la han trasladado a sus procesos en planta a través de un acuerdo con Lortek. El proyecto contempla un análisis de cada uno de los procesos y la búsqueda de soluciones para optimizarlos, incluyendo la posibilidad de nuevos layout para los que cuentan a favor con la disponibilidad de espacio para introducir cambios en los flujos.
Igualmente, dentro de sus planes a medio y largo plazo, estudian la renovación de equipos en la sección de mecanizado: “Nosotros subcontratamos externamente bobinados y mecanizados, pero disponemos de capacidad propia para la producción de las piezas críticas y estratégicas y, si hace falta, de todos los componentes del motor. Nuestro fuerte es la ingeniería, el montaje y las pruebas, pero también queremos asegurar capacidades de taller que garanticen a los clientes el cumplimiento de plazos en cualquier circunstancia”.
Alta demanda naval
La disponibilidad de fuerza de taller se considera clave en momentos de demanda fuerte: “Este año esperamos repetir los buenos datos de actividad de 2022. El sector naval se mantiene en su ciclo alto, tanto de motores de cubierta y grúas para los grandes portacontenedores en los astilleros asiáticos como en los mercados offshore, submarino o nuclear”.
La fortaleza de la demanda, en el caso de Obeki, se ha materializado en la captación de pedidos en ejecución para las cuatro centrales nucleares españolas. Sus motores se destinarán a la renovación de los sistemas de ventilación y bombeo, elementos con altísimas especificaciones dadas su operativa en zonas críticas de seguridad.
Entre los nuevos clientes destacan las grúas torre para construcción, donde los más importantes fabricantes del norte de Italia les han confiado el desarrollo de los primeros prototipos para nuevas grúas que llevarán a una importante colaboración industrial en el futuro. De la misma manera han afianzado posiciones en el bombeo de grandes caudales con sus motores de imanes permanentes, de los que Holanda es un referente por las necesidades inherentes a la geografía del país.
Obeki también ha cerrado un acuerdo verbal con un integrador de sistemas de propulsión de barcos fluviales en Francia. Esta será su primera experiencia en este campo, que ofrece buenas expectativas de futuro para las necesidades de renovación de la flota existente.
